DRIVE-XL 2.0 (décodeur de locomotive 10A, SUSI, 17 sorties, servos, F68) Mxion 4500

Le mXion DRIVE-XL est un décodeur de locomotive très puissant de 8A (10A en pointe) avec un contrôle sensible. Le DRIVE-XL possède 17 sorties fonctionnelles et 3 entrées de contact. Parmi celles-ci, 2 entrées de contact peuvent être utilisées pour un fonctionnement de train pendulaire (également par commande temporelle). La 3ème entrée de contact permet de connecter une LED infrarouge pour recevoir des commandes d'un émetteur sur la voie (PZB, influence de train infrarouge). Le DRIVE-XL peut exécuter un large éventail de simulations spéciales et d'imitations sur toutes les sorties fonctionnelles (par exemple, TV, retard à l'allumage ou à l'extinction, néon, lampes à gaz, feu, atténuation, etc.). La fonctionnalité servo est également implémentée. De plus, le DRIVE-XL, tout comme le mXion FSD, peut créer des motifs lumineux et des effets (feu de circulation, fête foraine, lumière clignotante, etc.) qui sont librement configurables (SDF). Un "mapping suisse" est également disponible. En plus du "mapping suisse" et des fonctions spéciales américaines, le DRIVE-XL dispose au total de 19 fonctions spéciales ainsi que de fonctions lumineuses spéciales. Un contrôle de charge numérique et analogique est également implémenté. Le large mapping jusqu'à F28 permet de nombreuses fonctions. Grâce au générateur aléatoire innovant, diverses simulations (par exemple, feu de chaudière) peuvent être déclenchées au hasard. De plus, aucun autre module de feu de chaudière n'est nécessaire. Bien sûr, le DRIVE-XL possède une interface SUSI et des bornes étiquetées, ce qui permet un montage facile et une mise à niveau des modules sonores sans problème. Un générateur 5V pour servos est également présent. Les servos peuvent être directement branchés. Des temps de retard commutables, une fonction de plein phare, un mapping suisse ainsi qu'un mode de manœuvre et la fonction "lumière de manœuvre double-A" font partie de l'ensemble.

Grâce à son support complet des modules SUSI (comme notre SX6), il est possible de transformer le DRIVE-XL en décodeur sonore en un rien de temps. Le module SX6 peut être alimenté simplement via SUSI et le câble supplémentaire peut être branché dans le décodeur. De plus, il est possible de brancher directement des haut-parleurs, un potentiomètre, un signal d'entraînement (ou par simulation) ainsi que des contacts Reed dans le décodeur. Comme d'habitude. Les contacts Reed peuvent ensuite être associés à n'importe quelle touche fonction. Une division de fréquence ainsi que de nombreuses autres fonctions sont disponibles.

Nouveau : Contrôle des servos en fonction de la consommation (par exemple, pour abaisser le stock de charbon de la PIKO-G BR 50).

Pour plus de détails, veuillez consulter le manuel d'utilisation.

Fonctions en un coup d'œil :

• 14, 28 et 128 niveaux de vitesse • 256 niveaux de vitesse internes • 10239 adresses de locomotive

• F0 - F68 commutables pour décodeur & SUSI

• Connexion bus SUSI

• Chaîne de pulsation série sur A8 lors de la transmission de données parallèle pour les anciens modules sonores MZS ou la platine de pantographe/orgue lumineux de la LGB Ge 4/4 II et Ge 4/4 III

• Servo avec position de fin, régulateur de vitesse ou oscillation (pour cloches) • Support complet SX6 avec potentiomètre, signal, Reed • Déclenchement externe de signal et Reed pour modules SUSI • SUSI compatible analogique • Courbe de vitesse programmable • Simulation de fréquence • Danse de couplage (avec mapping fonctionnel libre) • Fonction de frein à main (avec mapping fonctionnel libre) • Mapping suisse (avec mapping fonctionnel libre) • Mapping US (avec mapping fonctionnel libre) • Contrôle de vaporisateur pulsé Diesel et vapeur (signal interne ou externe) (avec mapping fonctionnel libre) • Fonction de lumière de manœuvre double-A (avec mapping fonctionnel libre) • Fonction de plein phare (avec mapping fonctionnel libre) • Suppression de lumière unilatérale (avec mapping fonctionnel libre) • Fonction pendulaire par temps ou contacts (avec mapping fonctionnel libre) • Mode de manœuvre (avec mapping fonctionnel libre) • Vitesse de démarrage, vitesse moyenne et vitesse maximale (ainsi que temps de retard) • Contrôle parallèle pour toutes les sorties lumineuses et fonctionnelles • Fonctionnement numérique et analogique avec détection automatique • Compatible avec NMRA DCC et LGB® MZS (toutes générations) • Régulation de charge de dernière génération (pour fonctionnement numérique et analogique) • Fréquence moteur réglable (70Hz – 100 kHz) • 3 connexions lumineuses (avant, arrière, intérieur) max. 0,5A chacune • 14 sorties fonctionnelles (toutes avec fonctions spéciales configurables) max. 1A chacune • Sorties lumineuses et fonctionnelles dimmables et activables en analogique + effets • Fonction servo sur 8 sorties, 2 servos connectables (A1/A2) régulateur 5V intégré • Fonction clignotante programmable, fonction de temporisation et de signal (signal ou simulation) ainsi que plus de 20 effets lumineux par sortie • 20 motifs lumineux par sortie sélectionnables (divers clignotements, pétrole, sodium, néon, néon défectueux, lumières US, etc.) • Motifs lumineux SDF disponibles (21 fonctions) tels que lumières de fête foraine, maison en mouvement, chantiers, feu de circulation, divers motifs lumineux/lumières clignotantes pour A9-A14 • 8 conditions par sortie sélectionnables (permanentes, seulement en marche, seulement en avant, etc.) • 2 entrées de contact supplémentaires pour déclenchement Reed, arrêt de conduite, PZB • Mapping fonctionnel simple pour toutes les sorties fonctionnelles • Toutes les sorties fonctionnelles librement adressables (F1 à F28) • Capacité totale de 10 ampères (étage de puissance moteur et sorties fonctionnelles) • Étape de puissance moteur pouvant supporter 8 ampères (10A en pointe) (également adaptée pour plusieurs moteurs) • Connexion de tampon de tension configurable pour un fonctionnement uniforme (BC) • Protection contre les surcharges et la température pour le moteur et les sorties fonctionnelles • Fonctions de réinitialisation pour toutes les valeurs CV • Mise à jour logicielle possible • Lecture de CV • Écriture de CV • Écriture de CV bit à bit • CV indirect (par programmation de registre pour anciens systèmes numériques) • Programmation directe de registre (CV 1 – CV4) • POM – Program on Main (programmation sur la voie de circulation) • Dimensions 60x35x15mm.