Cadre et potences en métal
- Grille d'aération ajourée sur la face avant de l'avant-corps long
- Poste de conduite finement détaillé et réalisé en plusieurs couleurs
- Nombreux détails rapportés séparément sur le châssis
- Marchepieds rapportés séparément et partiellement ajourés
- Mains montoires indépendantes
- Tampons à ressort
- Figurine de conducteur de locomotive rapportée
- Attelage de manœuvre numérique réglable en hauteur pour tous les attelages à étrier
- Moteur à rotor sans fer avec volant d'inertie
- Propulsion sur les deux essieux, un bandage d'adhérence
- Décodeur LokSound 5 micro pour exploitation DCC, Motorola®, M4 et Selectrix®.
- Connexion autonome aux centrales avec fonctionnalité RailComPlus®.
- Condensateur de stockage PowerPack pour une alimentation en tension sans interruption
- Haut-parleur avec grande capsule acoustique pour un plaisir sonore maximal
- Electronique universelle avec curseur enfichable et interrupteur à coulisse pour la commutation entre l'exploitation à deux conducteurs et l'exploitation à conducteur central
- Générateur de fumée synchronisé avec le son de la locomotive
- Bruitage original numérisé d'une KG230 B avec moteur Deutz 12 cylindres A12 L 714
- Inversion des feux en fonction du sens de marche, éclairage frontal côté train désactivable, éclairage de manœuvre, de la cabine de conduite et du pupitre de conduite
- Étincelle de frein lors d'un freinage brusque
- Éclairage du châssis
- Pipette pour le remplissage du générateur de fumée fournie
- Deux antennes différentes sont fournies
- Longueur hors tampons = 92,3 mm