Apparus en 1977, les locotracteurs Y 8000 ont apporté un vent de modernité grâce à leur transmission Voith et leur livrée colorée signée Paul Arzens. Ils ont été construits en 375 exemplaires, d’abord par les établissements Moyse puis, à partir de 1979, par Fauvet-Girel. De nombreuses unités sont toujours en service aujourd’hui. Les manœuvres constituent leur usage principal mais les engins réels sont aptes à la desserte de courte ou moyenne distance. Cette polyvalence donne à notre modèle réduit tout son intérêt pour aborder la pratique de l’échelle Zéro contemporaine, malgré un budget contraint ou une place mesurée
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