Arrêt précis du signal + fonctions supplémentaires
Module de freinage pour le système de freinage ABC
(Dé)activation de la section de freinage à l'aide de commandes numériques d'aiguillage et/ou via un bouton-poussoir externe
Possibilité de raccordement pour les signaux et/ou les aiguillages
Activation et désactivation de la section de freinage
à l'aide de commandes numériques au format DCC ou Motorola :
Position de pointage « tout droit » : section de freinage désactivée
Position de pointage « bifurcation » : section de freinage activée
Réglage de l'adresse du décodeur d'accessoire à l'aide du bouton de programmation
ou à l'aide d'un bouton-poussoir ou d'un circuit similaire, par exemple sous la forme :
bouton externe à commande manuelle (1 contact à fermeture)
contact dans ou sur la voie (par ex. contact Reed, barrière lumineuse)
circuit externe commutant à la masse
Possibilité de raccordement pour aiguillages et/ou signaux
courant total maximal pour la commande d'aiguillages et/ou de signaux : 1 A
Circuit avec commandes numériques de manœuvre des aiguillages, envoyées à l'adresse du module de freinage (pour activer et désactiver la section de freinage)
Courant de sortie au choix :
Impulsions de tension pour le raccordement de
composants magnétiques (aiguillages et/ou signaux de forme avec entraînements à double bobine)
d'aiguillages motorisés avec un temps de commutation max. de 500 ms (avec ou sans coupure de fin de course)
tension continue pour le raccordement de
signaux lumineux à 2 positions
d'aiguillages motorisés avec coupure de fin de course
Arrêt d'urgence en option
hors tension lorsque la section de freinage est activée
garantit l'arrêt avant l'entrée sur la voie normale