Bonne nouvelle pour les passionnés de modélisme ferroviaire ! 

Maketis accueille les toutes dernières nouveautés Exact-train : les wagons-tombereaux UIC type II à deux essieux, fidèlement reproduits à l’échelle HO. Ne ratez pas une occasion unique d’enrichir votre collection avec des coffrets inédits disponibles pour la SNCF en époque III et IV. Des modèles 

pour les CFL et la SNCB seront également bientôt disponibles.

Découvrez un modèle chargé d’histoire

Petit retour dans les années 1950 et 1960, à une époque où le rail était le poumon de l’industrie. Les wagons-tombereaux UIC II, qui sillonnaient l’Europe en transportant charbon et marchandises, ont marqué des générations de cheminots comme de passionnés.

Aujourd’hui, Exact-train leur redonne vie au travers d'une reproduction fidèle à l’échelle HO, élaborée en collaboration avec Dekas. Grâce au souci du détail du fabricant néerlandais et son acolyte danois, c’est un véritable morceau d’histoire ferroviaire qui s'apprête à prendre place sur votre réseau miniature.

Un travail de reproduction exceptionnel

S'il existe déjà sur le marché des modèles réduits de wagons-tombereaux UIC II, ceux proposés par Exact-train et Dekas peuvent se targuer de reproduire très fidèlement les détails et différences structurelles des différents modèles existants.

Des tampons au système d'ouverture des portes en passant par le système de freinage ou le châssis, tout a été minutieusement étudié puis reproduit en modèle réduit à l’échelle HO.

Les variantes caractéristiques de chaque compagnie sont parfaitement représentées, pour un résultat tout simplement bluffant. En intégrant toutes ces différences dans chacun des modèles, Exact-train & Dekas offrent une reproduction extrêmement détaillée des wagons-tombereaux UIC II de la SNCF, la SNCB et des CFL.

Les points forts du modèle

Les wagons-tombereaux UIC type II à deux essieux de Exact-train se distinguent par un rendu réaliste et fidèle aux originaux, tout en garantissant robustesse et performance sur le réseau.

• Des parois d’une finesse remarquable : reproduites avec une extrême précision, elles donnent une impression réaliste et élégante. 
• Un châssis métallique photogravé : conçu en pièces métalliques 50 % plus fines qu’un châssis plastique, il assure à la fois solidité et réalisme.
• Des tampons strictement conformes aux spécificités nationales, y compris pour les modèles à ressort.
• Des systèmes de freinage détaillés. Toutes les variantes nationales sont soigneusement reproduites sur la face inférieure du wagon.
• Des boîtes d’essieu OCEM ou SKF fidèlement reproduites pour les versions SNCF qui renforcent l’authenticité du modèle.
• Un intérieur d'un réalisme saisissant : les portes, la texture du bois et jusqu'aux clous de fixation sont subtilement reproduits dans le plancher, pour un réalisme saisissant.
• Des roues adaptées selon la version : roues à disque, roues à rayons pour la SNCB ou roues Leonard pour la SNCF, toutes sont reproduites avec précision des deux côtés.

Marchepieds, mains courantes et autres éléments délicats, chaque pièce fragile a été réalisée en métal, afin de garantir sa durabilité et d'éviter les pertes lors de l’utilisation.

De plus, Exact-train a conçu la partie inférieure de ses wagons-tombereaux UIC II en métal. Le centre de gravité est ainsi situé plus bas et le poids du wagon est plus élevé, ce qui offre plus de stabilité et de performance de roulement.

Enfin, grâce à ses essieux AC interchangeables, le modèle peut facilement être adapté aux différents réseaux.